Rossi se quedó con la victoria en General Roca

By
Updated: noviembre 27, 2017

El piloto de Toyota se impuso de principio a fin en la carrera disputada en Roca. Ardusso terminó cuarto y amplia diferencias con Werner en el campeonato.


Matías Rossi repitió victoria en el autódromo “Parque Ciudad de General Roca”, mismo escenario en el cual ganó por última vez hace más de un año. Agustín Canapino (Equipo YPF Chevrolet) lo escoltó a lo largo de las 31 vueltas, completando el podio Damián Fineschi (Escudería FELA). Facundo Ardusso (Renault Sport) arribó cuarto y extiende la diferencia en el campeonato sobre Mariano Werner, quien abandonó con su Peugeot 408.

La grilla de la competencia dominical mostró en su conformación inicial a Matías Rossi (Toyota Gazzo Racing Argentina) y Agustín Canapino (Equipo YPF Chevrolet), escoltándolos Damián Fineschi (Escudería FELA) y Esteban Guerrieri (Citroën Total Racing STC2000 Team).

El duelo entre Rossi y Canapino se dio desde los metros iniciales, exigencia que lo llevó a dominar al Toyota Corolla cuando se ponía de costado. Quien sí sacaba provecho en los metros iniciales era Luis José Di Palma, quien daba cuenta de Mariano Werner y avanzaba así al séptimo lugar.

En la vanguardia Rossi marcaba el récord de vuelta y tomaba mínima distancia de Canapino. En tanto Franco Riva y Bernardo Llaver ingresaban a boxes, dejando allí todas chances de continuar. La competencia era lineal en cuanto al cambio de posiciones, pero disputada en la lucha por cada lugar de la eterna fila india.

La disputa por el torneo también se vivía en pista con el escolta del torneo Werner avanzando al sexto lugar por detrás de Pernía, quien cubría las espaldas de Ardusso, líder del campeonato.

En el octavo giro el principio de incendio en el Ford Focus de Luciano Farroni obligó al ingreso del Auto de Seguridad. En ese entonces el top five lo conformaban: Rossi, Canapino, Fineschi, Ardusso y Pernía.

Reiniciada la velocidad Rossi selló su romance con la vanguardia. El calor obligaba a dosificar el desgaste de energía y de los vehículos cuando se cumplía el duocédimo giro.

Cuatro vueltas más tarde se vivía un golpe de escena importante: el escolta en el torneo Werner abandonaba una competencia por primera vez en el año tras despistarse producto de la rotura de suspensión delantera derecha. Un giro después, Di Palma (séptimo en ese entonces) también desertaba y el vehículo insignia neutralizaba nuevamente las acciones. Culminada la competencia, y tras ser apercibido en dos oportunidades, los comisarios determinaron su exclusión.

El segmento final de la competencia no mostraba lucha directa en pista, pero sí algunas actuaciones para destacar, caso Facundo Conta (Equipo YPF Chevrolet) quien marchaba octavo, su compañero Manuel Mallo que lo proseguía en pista tras haber partido 22° y Emmanuel Cáceres que ubicaba el Fiat Linea oficial dentro del top ten inicial.

A dos vueltas del final, la presión de aceite del Renault Fluence Nro3 jugaba en contra de Leonel Pernía, quien abandonaba a la vera de la pista cuando marchaba quinto.

El reloj fue terminante, y con 55 minutos cumplidos, la bandera a cuadros flameó en la recta principal del autódromo sito en la ciudad de General Roca, quedando finalmente el top ten de la undécima y penúltima competencia anual de la siguiente manera:

1°) Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing Argentina), 2°) Agustín Canapino (Equipo YPF Chevrolet), 3°) Damián Fineschi (Escudería FELA), 4°) Facundo Ardusso (Renault Sport), 5°) Matías Muñoz Marchesi (Equipo YPF Chevrolet), 6°) Ignacio Julián (Renault Sport), 7°) Facundo Conta (Equipo YPF Chevrolet), 8°) Manuel Mallo (Equipo YPF Chevrolet), 9°) José Manuel Urcera (Citroën Total Racing STC2000 Team) y 10°) Emmanuel Cáceres (Fiat Petronas).

El Gran Premio Coronación tendrá su desarrollo el fin de semana del 16 y 17 de diciembre en el autódromo “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia.


“Cuando bajé del auto hice el ’44´, en reconocimiento a los tripulantes y familiares del ARA San Juan, que están pasando por un difícil momento. En lo deportivo, estoy muy feliz, fue una carrera muy intensa. Traté de no cometer errores, en las primeras dos vueltas fue donde estuvo más cerca Canapino. Felicito al equipo porque hizo un trabajo impresionante, ojala en Córdoba podamos conseguir el mismo resultado que hoy. Esta bueno que no haya penalizaciones en el Cabalén y por eso mientras haya una posibilidad, vamos dar pelea”. (Matías Rossi)

“Intenté varias veces atacarlo a Matías (Rossi), pero nunca estuve cerca de hacerlo, no tuve posibilidades concretas de pasarlo. Estoy contento por llegar con posibilidades matemáticas a la última fecha. No va a ser fácil, pero lo vamos a intentar hasta el final”. (Agustín Canapino)

“No tenía el mismo ritmo que ellos (Rossi y Canapino), por eso me dediqué a no cometer errores. El tercer puesto es meritorio, fue una estrategia que salió bien, porque obtuvimos el resultado que queríamos. Este podio me pone muy contento”. (Damián Fineschi)


Carrera Final Domingo 26 de noviembre de 2017, 12:05hs 32 vueltas o un máx. de 55min.

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Matias Rossi Toyota Corolla 31 00:55:36.704 00.000
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 31 00:55:37.546 00.842
3 Damian Fineschi Ford Focus II 31 00:55:50.500 13.796
4 Facundo Ardusso Renault Fluence 31 00:55:53.422 16.718
5 Matias Munoz Marchesi Peugeot 408 31 00:55:58.331 21.627
6 Ignacio Julián Renault Fluence 31 00:55:58.800 22.096
7 Facundo Conta Chevrolet Cruze 31 00:56:00.405 23.701
8 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 31 00:56:00.821 24.117
9 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 31 00:56:02.518 25.814
10 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 31 00:56:03.389 26.685
11 Fabian Yannantuoni Peugeot 408 31 00:56:04.714 28.010
12 Emiliano Spataro Renault Fluence 31 00:56:05.803 29.099
13 Juan Ángel Rosso Ford Focus II 31 00:56:09.905 33.201
14 Bruno Etman Toyota Corolla 31 00:56:14.58 37.354
15 Alessandro Salerno Peugeot 408 31 00:56:18.109 41.405
16 Leonel Pernia Renault Fluence 28 00:50:47.288 03.000
17 Bruno Armellini Peugeot 408 26 00:47:53.189 05.000
18 Martin Moggia Citroen C4 Lounge 23 00:42:56.522 08.000
19 Mariano Werner Peugeot 408 15 00:26:57.93 16.000
20 Esteban Guerrieri Citroen C4 Lounge 14 00:25:30.189 17.000
21 Matías Milla Toyota Corolla 8 00:14:07.360 23.000
22 Luciano Farroni Ford Focus II 7 00:12:23.673 24.000
23 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 6 00:10:50.428 25.000
24 Facundo Chapur Peugeot 408 6 00:11:03.97 25.000
25 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 4 7:45.540 27.000
26 Franco Riva Ford Focus III 1 2:46.38 30.000

SuperTC2000.com.ar

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *